這些指標都是液體石油產品的低溫性能指標。試驗結果以溫度（℃）表示，溫度越高，表示油品的低溫性能越差，其低使用溫度也就越高。傾點是指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的低溫度；凝點指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度。一般來說傾點比凝點高2℃～3℃。實踐證明，潤滑油的使用溫度應比其凝點高6℃～10℃，以防止因油品黏度顯著增大而使機件過度磨損或損壞。

   凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。